kit frenos para ep3, cual pondriais?

[kaiser]

pues eso, tengo pensado cambiarme algun dia los discos y pinzas delanteras por unos mas grandes. seria para meterlos en las llantas de serie. tengo entendido que me tendria que poner separadores para que me entrasen unos mas gordos. creeis que los de serie me aguantarian bien para un trak day? o mas bien flogearian?

saludos.

[kistian]

en el otro tema ya lo comentan, stptech los únicos que entran en llanta de origen con su ET de origen

[kaiser]

ok kistian gracias.

[dds1982]

Yo llevo stoptech, ya te comentare impresiones en unos dias cuando acabe el "rodaje".

[kaiser]

Yo llevo stoptech, ya te comentare impresiones en unos dias cuando acabe el "rodaje".

[Racingmaniaco]

Yo llevo stoptech, ya te comentare impresiones en unos dias cuando acabe el "rodaje".

Esperando noticias, va a ser de las primers cosas que le ponga cuando lo tenga.
Ayer estube mirando la página de Stoptech, pero como mi inglés no es muy bueno no me aclaré mucho con las referencias. El Kit con las pinzas en rojo que referencia es? Lo pillaste directamente en la página o en otro lado? Cuanto valen? Hay que homologarlo supongo, no?
Joer que preguntón que estoy, pero el tema me interesa mucho

[Racingmaniaco]

Ah, y se me olvidaba, vienen con pastillas de freno? Que pastillas se pueden montar en esas pinzas? Se pueden montar unas Ferodo 2.11? Unas Ferodo DS2500?
Gracias de antemano!!!!

[SPORTCAR]

Para trackday , mi experiencia es que con liquido de frenos bueno ya sea motul , apracing etc, latiguillos metalicos y pastillas blandas como ferodo ds2500 o 3000 hay un mundo , si tambien pones unos discos medida oem pero ventilados mejor ,a mi no me han faltado frenos , eso ya depende del circuito y del piloto claro , si llevas preprado el type ya seria otra cosa, a lo mejor necesitarias algo mas potente.

[Racingmaniaco]

Para trackday , mi experiencia es que con liquido de frenos bueno ya sea motul , apracing etc, latiguillos metalicos y pastillas blandas como ferodo ds2500 o 3000 hay un mundo , si tambien pones unos discos medida oem pero ventilados mejor ,a mi no me han faltado frenos , eso ya depende del circuito y del piloto claro , si llevas preprado el type ya seria otra cosa, a lo mejor necesitarias algo mas potente.

En un principio era lo que tenía pensado hacer a los frenos de serie, cambiar los discos, las pastillas, los latiguillos y el líquido, pero es que vi los Stoptech el otro dia y ...


Gracias!!!

[caniyan]

Y que precio tienen los stoptech y que pistones llevan¿? Los k-sport q e estado mirando son de 8 pistones y necesitas unos separadores que valen 90 euros y los frenos 1100 creo.

Saludoss

[dds1982]

Y que precio tienen los stoptech y que pistones llevan¿? Los k-sport q e estado mirando son de 8 pistones y necesitas unos separadores que valen 90 euros y los frenos 1100 creo.

Saludoss

Y la pastilla de ksport vale 300 euros y la de stoptech 200 y poco. Y stoptech son mejores frenos, y se devaluan menos; creo que recien comprados no, pero a la larga compensa.

Puede salirte sobre los 1400 euros con portes, te entran en la llanta de serie

[Buchi]

los ksport nuevos valen mas de 1100 eu, cuando los estuve mirando me salian sobre los 1450 contando que van con las pastillas del kit que no velen mucho, luego el suplemento por unas ds2500 creo que eran 150-170 eu, no me acuerdo bien...

[kike-r]

1450€ unos k-sport?

si lo q quieres es ponerlos con la llanta de serie lo mejor son los stoptech.
si te da igual poner o no separadores yo me quedo con los k-sport, siempre sin contar marcas como Ap, Alcon etc etc, probé ambos en mi coche y lo tengo claro.

un saludo

[canario]

que separadores son los del ep3? yo llebo los frenos de 330mm y ma dicho que las llantas de serie no entra,pero no se que separadores tengo que pillar

[kistian]

canario, separador, si se monta, doble centraje y doble fijación es el camino a seguir, el resto,.. me da que no se puede ni homologar, pero luego con esos separadores te tocará homologar el ancho de vias asi que si has de usar separadores, cambia de llantas directamente y no te compliques la vida

[caniyan]

Los separadores que hacen exactamente¿? Separan la llanta del freno¿? Cuantos cm separa¿?
Y los K-sport de 6 pistones para llanta de 16" tampoco entran en la de 17 sin separadores¿?

Saludoss

[kaly]

el separador ya la palabra lo dice SEPARA la llanta del buje dependiendo de los milimetros q sean asi separan,lo cual hace q quede mas espacio para poder albergar la pinza de 8 pistones de los k-sport,esq el problema no es q sean 6 ni 8 pistones amigo el problema es el ancho de la pinza de freno,
el "ET" de la llanta de serie y el ancho de llanta no son suficientes para este tipo de frenos,o metes separadores o pones llantas de 8 de ancho en et 38 minimo si no me equivoco

un saludo

[Buchi]

1450€ unos k-sport?

si lo q quieres es ponerlos con la llanta de serie lo mejor son los stoptech.
si te da igual poner o no separadores yo me quedo con los k-sport, siempre sin contar marcas como Ap, Alcon etc etc, probé ambos en mi coche y lo tengo claro.

un saludo

perdon, en el precio, me he equivocado, 1450 eran ya con unas ds2500, creo, y con pastillas de origen sobre los 1300 euros

para los ksport pillate unas llantas que tengan mas ET y te olvidas de separadores

yo tambien baraje la idea de montar unos xzy en 6 pistones que me salian a unos 1100 euros, usan la misma pastillas que los ksport asi que deben de ser primos hermanos , me los hubiese pillado casi seguro pero me salio unos ksport de segundamano y me los acabe pillando...

[kistian]

kaly, para los ksport, llanta 8" ET 40 que es tal y como lo tengo sobra un buen trozo, con las braid 7" ET 35, entrar entran, pero me da a mi que si le paso un papelillo de fumar entre la llanta y la pinza puedo estar contento

así que la medida segura sería aprox 12-14mm mas de desplazamiento por llanta, pero siempre dependerá del diseño de los radios de cada llanta, hay llantas con mayor desplacamiento de los radios para poder facilitar la inserción de este tipo de frenos y otras no tanto, para eso existen las plantillas de verificacion

[caniyan]

Entonces los separadores para la llanta de serie no separa la llanta ni un cm¿? Tampoco es tanto problema poner unos separadores no¿? o dan algún tipo de problema a la larga¿?

Gracias!