Duda de codigos de averia

[piraña]

Bueno como comente en un post el otro dia tuve un sustillo pero vamos nada grabe que lamentar, mas que la vuelta a casa en grua.

Al meterle la maquina me a salido el fallo P1298 que me hace referencia al sensor de carga, donde esta este sensor? supongo que en el propio alternador no? asi que tendre que cambiarle entero o se puede sustituir el sensor solamente?

Tambien el P0500 que hace referencia al sensor de velocidad, que tampoco se donde esta, el P0340 sensor de posicion de arbol de levas A, esto me suena muy mal.

El P0135 y el P0141 que son las 2 lambdas pero eso fue por el golpe de la linea asique eso me preocupa menos y el P0443 que es la valvula de control de emisiones por evaporacion que me imagino que tendra relacion por las sondas.

Asique menudo disgusto me han dado con los jodidos fallos, a ver si me podeis aclarar algo, muchas gracias de antemano.

[piraña]

nadie me puede hechar una mano?

[kistian]

a ver, por partes

el detector de cargas, ELD está en la caja de fusibles y relés, pero vamos, no sirve para mucho, es tema de emisiones y demás, siempre y cuando sea eso, el ELD

el sensor de velocidad está en la caja de cambios, diferencial, el único conector que hay por ahi en la zona del diferencial, tiene un tornillo al lado y es para desmontarlo el sensor

el sensor de posición del árbol de levas, pues hombre, sunpongqo que no andará lejos del arbol de levas, por uno de los 2 lados

lo de la valvula de control de emisiones, es el EVAP, gases del deposito de gasolina que se envian a la mariposa para quemarlos, esto quitando el OBDII se anula y en el fondo, no ha de preocuparte, es tema de emisiones

al igual tienes un fusible jodido que alimenta todo eso,....

[piraña]

gracias por la info

de lo primero que miramos fueron todos los fusibles de carga y demas y estan todos bien,

por eso pense que el problema de carga viene del alternador, que supongo que habra sido mala suerte que se haya jodido, mas que por el meneo

[kistian]

no, digo que el error, si es el detector de cargas, es un parida que hay situada donde la aja de fusibles y relés, pero que si es eso, no te preocupes que no sirve para nada

[piraña]

aaaahhhhhh, ok, lo que pasa que llevo en el cuadro el chivato de la bateria encendido y no debe cargar. fue el motivo de volverme en grua, al volver a la carrertera se encendio el eps, dejando de funcionar el servo y el abs asi que cuando llegue al pueblo mas cercano me pare y hasta dejo de funcionar el cuadro entero que segun me han dicho al no tener bateria van dejando de funcionar cosas, por eso decia lo del alternador.

muchas gracias por la ayuda

[kistian]

entonces no es lo que digo yo quizas, lo que digo yo detecta la carga del motor y se la chiva al alternador para que genere menos energia, siendo así el motor mas eficiente

[piraña]

pues e cambiado el alternador y me a dado =, asique mirare el ELD

y en la honda no saben lo que es y no consiguen la referecina, a ver si me puedes hechar una mano

[Rikitaun]

al volver a la carrertera se encendio el eps, dejando de funcionar el servo y el abs asi que cuando llegue al pueblo mas cercano me pare .....

Has mirado el fusible de la caja debajo del volante???

El No.4 ACG(10A)

Los errores P0340, P1298 todos tienen el mismo fusible en comun, es justo el que se le fundia a GARRIDO
sin saber porque y creo que nunca lo averigüo...

[piraña]

pues esta tarde mismo lo miro, muchas gracias riki

[piraña]

pues ese maldito fusible era, asi que arreglado esta y a seguir dando guerra jejeje

muchas gracias, te debo una

[Rikitaun]

pues ese maldito fusible era, asi que arreglado esta y a seguir dando guerra jejeje

muchas gracias, te debo una

SUS VOY A CRUJIR VIVOS !!!! para que coño quereis los manuales del coche