No sé por qué tanta complicación y medidas, como mínimo, "raras" ( 235/45 R17, 235/40 R17 ... ¿para qué? ).
El FN2 tiene de serie:
- llantas: 18x7.5 et55
- neumáticos: 225/40 R18Puedes montar sin problemas llantas de hasta et35, luego te rozarán fijo.
Si quieres mantener llanta de 18" puedes montar, por ejemplo, 215/40 R18 (reduciendo un 1.2%).
Si quieres cambiar a llanta de 17" entonces serían equivalentes neumáticos como: 215/45 R17, 225/45 R17,incluso 205/50 R17...
Pero joerrrr, que meter 235 a un FN2 es una salvajada sin sentido!!!, sólo para decir "
mira que bonitas y anchas son, qué caros son mis neumáticos...".
Además con 235/45 alargas un 0.9%, mientras que con 215/45 reduciendo un 1.9%... ¿no creeis que lo que necesita un FN2 es precisamente salir un poco mejor en parado?, qué más da perder un poco de punta.
Si quieres montar llanta 16" (trackday, invierno...) pues se puede montar 205/55 R16 reduciendo un 0.6% (ruedas finitas ideales para lluvia, nieve...).
Un saludo.